По запросу от клиента
Что мы имеем на сегодняшний день? Пандемия COVID-19, общемировой транспортный коллапс по всем направлениям, нехватка подвижного состава, отсутствие контейнеров, катастрофическая ситуация в портах, включая мировые транспортные хабы — Пусан, Гамбург и др., колоссальный рост ставок на перевозку, сдвижки в расписании выходов и отмены поездов, кораблей.
Сколько это продлится? По оценкам специалистов, мир вернётся к стабильной логистике в течение 2-3 лет, а на прежние ценовые показатели выйдет не раньше, чем через 5 лет.
Что можно и нужно с этим делать? Мы приняли решение развивать собственные прямые контейнерные поезда из Китая. Нами заключен договор о сотрудничестве и организации плановых маршрутных отправок с крупнейшим оператором железнодорожных контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер». Запланировано 10 поездов с нескольких станций Китая. Перевозки в контейнерных поездах будут осуществляться в период с начала декабря — до середины февраля. В случае успешной реализации проекта, мы планируем отправлять поезда на постоянной основе. Перевозки будут происходить еженедельно, начиная с марта 2022 года. Впоследвии планируется увеличить частоту перевозок.
Как показала практика, поезда выходят своевременно и без задержек. Срок доставки в прошлом сезоне составил 25-30 дней с учетом небольших задержек в Забайкальске. Составы будут следовать двумя маршрутами — через Забайкальск и Алтынколь, чтобы дифференцировать риски на погранпереходах и приходить в основном на станцию Ворсино. Со станцией так же были заключены новые договора о сотрудничестве, при этом учитывалось увеличение потока и работа с контейнерными поездами. Количество мест в поездах ограничено. Для удобства распределения просим вас заранее сообщить о планах выхода груза по датам. Все наши тарифы будут включать подачу контейнеров на фабрики и склады или доставку до станции отправления.