- Главная
- Новости
Главные новости
Госдума приняла закон, который вводит административную ответственность за нарушение требований об обязательной маркировке товаров, в том числе лекарств. Госдума приняла в третьем чтении закон "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (в части введения административной ответственности за нарушение требований об обязательной маркировке товаров...
Грузовая деревня «Ворсино» прокачала пропускную «контейнерную мощь». Кроме того, была увеличена емкость единовременного хранения. Общая пропускная способность транспортно-логистического центра «Ворсино» увеличится вдвое – до 350 000 TEU, сообщил официальный представитель Freight Village Ru. Это станет возможным благодаря введению в эксплуатацию нового контейнерного терминала «Запад».
Маркировка призвана не только сократить объем нелегального оборота, контрафакта, но и гарантировать права потребителя на качественный товар. Для бизнеса это расширение доли рынка за счет ухода производств в гаражах и серого импорта. Цифровой код Data Matrix может проверить каждый потребитель – он укажет происхождение товара и его путь.
С 1 июля 2020 года вступают в силу требования об обязательной маркировке лекарственных препаратов для медицинского применения производителями и импортерами, а также запрет на оборот немаркированных обувных товаров и табачной продукции (сигарет и папирос). Таким образом, обувь, упаковки сигарет и папирос без маркировки в продаже находиться не могут, а немаркированные лекарства, произведенные до 1 июля 2020 года, смогут находиться в обороте до окончания срока годности.
Все новости
С 28.03.2022 года в соответствии с Решением Совета ЕЭК от 17.03.2022 г. № 37, от ввозной таможенной пошлины освобождается ряд товаров частично из групп 01, 04, 05 ,07,10-13,15,17-19, 21, 22, 25, 26, 28-32, 34, 35, 37-40, 48, 52-55, 68-72, 74, 76, 79,81, 84, 85, 90, 96:
- Продовольственные товары и товары, используемые в их производстве.
Молочка, соки, овощи, эмульгаторы, ферменты, сорбит, аминокислоты.
- Товары, используемые для производства и реализации продовольственной продукции.
Лизин и иные технологические хим. товары для добавок, пленка, картон, коробки, бумага для упаковки пищ. товаров
Тарифная льгота предоставляется при условии представления в таможенный орган подтверждения целевого назначения ввозимых товаров, Министерством сельского хозяйства.
- Продовольственные товары и товары, используемые в их производстве.
Молочка, соки, овощи, эмульгаторы, ферменты, сорбит, аминокислоты.
- Товары, используемые для производства и реализации продовольственной продукции.
Лизин и иные технологические хим. товары для добавок, пленка, картон, коробки, бумага для упаковки пищ. товаров
Тарифная льгота предоставляется при условии представления в таможенный орган подтверждения целевого назначения ввозимых товаров, Министерством сельского хозяйства.
Китайские технологические компании видят в санкциях наложенных США на сингапурскую фирму, предупреждение для себя.
Министерство финансов США в четверг ввело новые санкции в отношении 21 организации и 13 человек, в том числе акционерного общества "Микрон", крупнейшего российского производителя микросхем, и сингапурского оптового продавца телекоммуникационной электроники Alexsong Pte Ltd, который якобы способствовал сделкам, которые помогли России избежать санкций.
В России определят перечень товаров, которые можно будет ввозить в страну без разрешения производителя. Постановление правительства об этом сейчас готовится, недавно параллельный импорт был легализован первым пакетом антикризисных мер. Об этом рассказал "Российской газете" председатель комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин.
Импортеры на фоне снижения курса рубля взяли паузу на анализ складывающегося на рынке положения, в том числе в связи с этим мощности автомобильных пунктов пропуска с КНР в Приморье не полностью востребованы, сообщил глава краевого агентства международного сотрудничества Алексей Старичков. Он отметил, что транспортное грузовое сообщение с КНР сохраняется, четыре пункта пропуска успешно работают. За прошедшие два года были проблемы, связанные с ограничениями, которые вводили китайские партнёры, по количеству принимаемых в КНР машин.
По пути в Россию застряли грузы на сотни миллионов евро. В Минпромторге считают, что логистический кризис спровоцирован саботажем самих глобальных логистических компаний. Такую точку зрения отчасти разделяют даже в некоторых из зарубежных компаний. Российские поставщики и перевозчики ищут альтернативные маршруты и стараются занять освобождающиеся ниши.
Остались вопросы?
