Глобальные морские контейнерные грузоперевозки упадут. Для российского рынка Минэкономразвития дает прямо противоположные прогнозы. По итогам 2020 года глобальные морские контейнерные грузоперевозки упадут на 4-4,5%. Причем сокращение объемов будет наблюдаться впервые с 2009 года. Такой прогноз сделал генеральный директор в регионе Восточная Европа A.P. Moller-Maersk Жолт Катона, выступая на форуме «PRO//Движение.1520». Отметим, что Maersk является мировым лидером в сфере морских контейнерных перевозок с долей рынка 16,6%. –
Между Азией и Европой отмечается спад на 10%. В то же время транзит по железной дороге, напротив, вырос на 25%, – отмечают эксперты. В то же время Министерство экономического развития РФ ожидает, что в 2020 году перевозка грузов морским транспортом составит 20,3 млн тонн (+9,7%), а грузооборот – 38,4 млрд т-км (+5,1%). А в 2023 году объем коммерческих перевозок грузов морским транспортом оценивается на уровне 20,81 млн тонн (+12,4%), коммерческий грузооборот – 41,55 млрд т-км (+13,8%).
Представители ЮНКТАД (LR: Внутренняя Комиссия ООН по торговле и развитию) заявили, что в сентябре объем морских контейнерных грузоперевозок в мире вплотную приблизился к показателю того же периода 2019 года. По мнению экспертов, рост мирового объема контейнерных перевозок показывает, что мир постепенно начинает выбираться из экономического кризиса, вызванного пандемией.
Аналитики Bloomberg уверены, что восстановление мировой торговли является одним из ключевых условий выхода из нынешней исторической рецессии. Однако часть экспертов считает, что делать оптимистичные прогнозы пока рано. Рост контейнерных перевозок на данный момент происходит слишком локально. По данным Container Trade Statistics, в сентябре спрос на перевозки вырос из-за увеличения экспорта товаров из Азии в Северную Америку (примерно на 12%). Но в обратную сторону перевозки упали почти на 14%.
Позитивного экономического разворота не ждут и в МВФ. В экономическом обзоре организации указано, что в этом году мировой ВВП сократится на 4,4%. В некоторых странах ситуация настолько критическая, что они находятся на пороге дефолта.
На днях Financial Times написала, что Замбия первой из африканских стран готовится объявить дефолт. Напомним, в апреле из приморского порта Восточный была отправлена первая партия контейнеров в рамках мультимодального сервиса Maersk.
Источник: Логисрус
