Министерство транспорта предлагает в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) провести с 1 мая годовой пилотный проект по внедрению электронного документооборота при грузоперевозках всеми видами транспорта. Планируется завершить пилотный проект к 1 мая 2025 года.
Основной целью эксперимента будет проверка первоочередных прототипов подсистем и сервисов Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) первой очереди. Предполагается, что участниками пилотного проекта станут Министерство транспорта, Министерство внутренних дел, Министерство восточного развития, Министерство экономического развития, Федеральная таможенная служба, Федеральная налоговая служба, Федеральная служба безопасности, Россельхознадзор и Роспотребнадзор, а также Российские железные дороги и Российский экспортный центр.
Участие грузоотправителей, грузоперевозчиков и операторов электронного документооборота в проекте будет добровольным. Как указывало Министерство транспорта в документации на проведение научного исследования по созданию НЦТЛП, платформа должна предоставить новые подходы к логистическому обслуживанию. Необходимость в этих подходах обусловлена разрывом большинства транспортно-логистических цепочек поставок с европейскими странами, а также значительным изменением направления внешней торговли в сторону стран Юго-Восточной и Центральной Азии.
В будущем система (ее создание предусмотрено транспортной стратегией до 2030 года, утвержденной правительством в ноябре 2021 года) решит такие задачи, как отсутствие электронного обмена транспортными документами и разрешениями со странами БРИКС, ШОС, АСЕАН, а также обеспечит унификацию перевозочных документов (как перечня, так и содержания).
Директор ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" Полина Давыдова отметила, что внедрение электронного документооборота на всех видах транспорта является необходимым условием создания платформы, которая объединит цифровые логистические сервисы и станет своеобразной службой "одного окна" для взаимодействия государства и перевозчиков. В рамках эксперимента планируется опробовать несколько маршрутов для экспорта, импорта, транзитных перевозок и перевозок грузов внутри страны. Целью является протестировать несколько мультимодальных маршрутов, выявить узкие места, где отсутствует электронный обмен документами как между бизнес-участниками, так и с федеральными органами исполнительной власти, и разработать механизмы для решения этой задачи, подтверждает эксперт. Фактически, результатом пилотного проекта должно стать первое полностью электронное оформление мультимодальных перевозок.
Напомним, что с 1 апреля начнет работу национальная цифровая транспортно-логистическая платформа. На первом этапе функционал платформы будет ограничен: с ее помощью можно будет контролировать грузопотоки в морских портах.
